본토는 세계 최대 규모의 전자 폐기물 투기로 변모했습니다.

UNU는 최근 세계 최초의 "지역 전자 폐기물 검사" 연구 보고서를 발표했습니다. 이 보고서는 아시아 12개 국가와 지역이 가장 큰 가전제품 그룹을 구성하고 있으며, 동아시아와 동남아시아를 포함한 중국 본토를 포함하여 시장의 거의 절반을 차지한다고 언급하고 있습니다. , 전자 폐기물 수는 2010년부터 2015년부터 2015년 사이에 63% 증가했으며, 전자 폐기물 총량과 1인당 생산량은 인구 증가율을 초과하고 환경에 압력을 가하는 등 빠르게 증가하고 있습니다.

보고서는 신제품 출시 빈도를 높이기 위한 기술 혁신, 특히 휴대용 전자 제품의 교체 속도를 더욱 빠르게 함으로써 아시아 지역에서 전자 폐기물이 지속적으로 증가하고 있다고 지적했습니다. UN 연구원들은 전자 폐기물 관리 인프라 관리에 환경적 책임을 지지 않는 국가에서 전자 폐기물 처리 국가의 수가 급증하고 있음을 지적합니다.

본토는 세계 최대 규모의 전자 폐기물 투기로 변모했습니다.

연구원들은 대부분의 아시아 국가에서 널리 퍼진 부적절하고 불법적인 전자 쓰레기 투기 행위가 전자 쓰레기에 대한 법률을 제정하지 않았다고 경고합니다. 2015년 중국 본토에서 생산된 전자폐기물 양이 668만톤을 넘어섰다는 점은 주목할 만하다.

보고서는 전자폐기물 개념, 처리장 및 재활용 메커니즘에 대한 처리부족, 현상 유지로 인해 소비자, 해체업자, 재활용업자가 불법투기의 주체가 되어 입법이 이루어지거나 관리가 부적절하게 이루어지면 이는 다음과 같은 결과를 낳을 것이라고 주장한다. 전자 폐기물의 확산.

중국 본토의 데이터에 따르면 본토는 세계에서 가장 큰 투기 장소입니다. 전 세계 전자 폐기물의 30~40%가 아시아로 운송되고, 그 중 70~80%가 본토로 보내져 지역 환경에 심각한 오염을 초래합니다.

이를 위해 본토 당국은 2016년부터 관리 부서의 책임을 명확히 하고 전자 및 전자 제조업체의 재활용 책임을 이행하며 자원을 재사용하고 처리하는 등 전자 폐기물 규정, 취약한 회수 기술 및 건전한 재활용 시스템 부족을 개선했습니다. 전자 폐기물 기업, 전자 폐기물 재활용률 및 무해한 처리를 개선하기 위한 관련 정책 및 규정 도입.

전자 폐기물은 일반적으로 버려진 사용되지 않은 전기 및 전자 장비를 의미하며 전자 폐기물에는 납, 카드뮴, 베릴륨, 수은 및 중금속과 같은 유해한 화학 원소가 많이 포함되어 있으며 제대로 수집되지 않으면 환경 오염 물질에 노출됩니다. 오염과 주민의 건강이 위협받고 있습니다. 디지털 시대는 전자 폐기물의 확산을 가속화하고 있습니다. 세계 각국은 전자폐기물 처리에 더 많은 관심을 기울이고 있으며 전자폐기물 재활용 및 해체 기술을 신흥 산업으로 간주하고 있습니다.

본토 익스프레스 쓰레기 폐기물과 오염은 무시할 수 없습니다

국가 우편국이 발표한 데이터에 따르면 2016년 특급 배송량은 313억 5천만 개로 2015년에 비해 20~20% 증가했으며 6년 연속 매년 50% 이상 증가했습니다. 밝은 통계 뒤에는 포장 쓰레기의 오염을 줄이고 효과적으로 재활용하는 방법이 시급한 환경 문제로 대두되었습니다.

2017년 계산된 소포 상자 평균 0.2kg에 따르면 상자의 최소 627,000톤이 증가하고, 2015년에만 포장 테이프 길이만 해도 425바퀴에 축구장 310,000개를 쌓을 수 있다고 합니다. 지구. 그러나 본토에서는 특급 운송장 외에도 규정 및 요구 사항이 부족하여 특급 포장을 처리하는 기업이나 소비자가 모두 처리합니다.

택배의 전반적인 증가는 포장 쓰레기 급증의 주요 원인입니다. 전력 공급업체 입장에서는 포장재 사용량을 줄이는 것이 공감대다. 그러나 상품 운송으로 인한 손상으로 인한 분쟁 및 반품을 피하기 위해 "3층 및 3층"에 보호 수준을 높이더라도 비용이 상승하며 대부분 여전히 "그 이하도 아니다"라는 사고 방식을 유지하고 있습니다. 제품 자체의 무게보다 포장재의 양이 더 많습니다.

정크배송을 줄이려면 전자상거래의 사회적 책임의식이 핵심임은 분명합니다. 그러나 환경 포장 비용이 너무 높고, 속달 포장 생산, 표준 부족으로 인해 속달 포장 쓰레기 확산에 간접적으로 영향을 미칩니다. 비닐봉지의 관점에서는 분해되지 않는 0.08위안이지만 가격이 분해되는 것의 4~5배이므로 기업은 종종 덜 구매할 여력이 없습니다.

환경 보호에 대한 소비자 인식은 문제가되지 않습니다. 일부 전자 상거래 및 택배 회사는 포장 재활용 포인트, 아이디어 제공 포인트, 재활용에 대한 소비자의 의지를 높이기 위해 지방 정부에서 APP를 홍보하고 재활용을 위한 온라인 예약을 제공하기 위해 누군가가 있습니다. 통화중. 그러나 상자, 테이프, 상자, 가방 및 기타 포장재 외에 재활용 및 재사용은 이상적이지 않습니다.

속달 포장 쓰레기 문제를 해결하기 위해 재활용 포장 및 폐기물 분류 선전을 강화하는 것 외에도 많은 택배사가 대응에 나섰습니다. 전통적인 직조 가방 대신 재사용 가능한 캔버스 가방이나 플라스틱 운송 상자; 상자, 포장마차, 배송 주문, 스티커 등 폐기물 발생을 줄이기 위해 물질을 분해합니다.

업계에서는 쓰레기 포장 문제를 해결하려면 먼저 비용 증가 문제를 해결해야 한다고 믿습니다. 국가 정책 지원, 기업과 물류에 대한 보조금, 비용의 일부를 소비자에게 포함하는 등 환경 보호 비용을 분담하기 위해서는 다양한 주체가 필요합니다.